INCOTERMS

清晰、透明、无风险。

发货说明

  • EXW — Ex Works(指定地点)- 工厂交货

    卖方在自己的场所提供货物。买方承担全部费用。该术语使买方承担最大的义务,卖方承担最小的责任。EXW 最常用于初始报价,因为其中不包含任何运输费用。EXW 指卖方在约定的交货日期于其场所提供货物。买方支付全部运输费用以及出口和进口清关费用,并承担运至最终目的地的全部运输风险。

F组 – 主运费未付(由买方支付)

  • FCA — Free Carrier(指定交货地点)- 货交承运人

    卖方可通过两种方式向买方或买方的承运人交货:在卖方场所(装上买方的运输工具),或在其他约定地点(在卖方的运输工具上,准备卸货)。卖方负责办理货物出口清关。该术语通用性强,最为常用,适用于各种运输方式,包括集装箱海运。买方订立并支付主运输合同,并自交货时起承担全部风险。

  • FAS — Free Alongside Ship(指定装运港)- 船边交货

    卖方须将货物交至指定装运港,置于买方指定的船舶旁边。卖方负责办理货物出口清关。该术语仅适用于海运和内河运输,不适用于集装箱运输(集装箱运输应使用 FCA)。自货物置于船边时起,买方承担全部费用和风险,包括装船和主运输。

  • FOB — Free On Board(指定装运港)- 船上交货

    卖方在约定装运港将货物安全装上买方指定船舶的甲板,即完成交货。卖方还须为货物出口做好准备并支付出口清关费用。该术语仅适用于海运和内河运输,不适用于集装箱运输(集装箱运输应按 FCA 在码头交货)。货物一经装上船,买方即承担风险和全部费用。

C组 – 主运费已付(由卖方支付)

  • CFR — Cost and Freight(指定目的港)- 成本加运费

    卖方订立运输合同并支付至约定目的港的运费,并办理出口清关。但货物在装运港装上船时,货物灭失或损坏的风险即转移给买方。卖方没有购买运输保险的义务。该术语仅适用于海运和内河运输,主要用于散货,不适用于集装箱运输。买方承担保险、进口清关以及在目的港卸货的费用。

  • CIF — Cost, Insurance and Freight(指定目的港)- 成本、保险费加运费

    卖方支付至目的港的运费,并办理出口清关。与 CFR 不同,卖方还须为买方利益订立并支付运输途中的最低险别货物保险(伦敦保险协会货物条款 C 条款)。风险仍在装运港货物装上船时由卖方转移给买方。该术语仅适用于传统的海运和内河运输(不适用于集装箱)。买方承担进口关税、税款以及从船上卸货的费用。

  • CPT — Carriage Paid To(指定目的地)- 运费付至

    卖方承担将货物运至买方所在国约定目的地的运输费用,并办理出口清关。但货物在启运国交给第一承运人时,货物灭失或损坏的风险即由卖方转移给买方。卖方没有支付货物保险的义务。该术语通用性强,适用于各种运输方式(公路、铁路、航空),也非常适合集装箱海运。买方可自行投保,并支付进口税费和目的地卸货费用。

  • CIP — Carriage and Insurance Paid To(指定目的地)- 运费和保险费付至

    卖方承担运至目的地的运费,办理出口清关,并须为买方利益订立并支付高保障范围的货物运输保险(伦敦保险协会货物条款 A 条款)。与 CPT 相同,货物在启运国交给第一承运人时,风险即转移给买方。该术语适用于各种运输方式(多式联运),是集装箱运输的标准选择。买方承担运输途中的风险,但货物已投保。买方还须支付目的地的进口税费。

D组 – 货物到达(目的地交货)

  • DAP — Delivered at Place(指定目的地)- 目的地交货

    卖方承担将货物运至买方所在国指定目的地的全部费用和风险时,使用该术语。货物在运输工具上交由买方处置,准备卸货。货物的进口税费尚未支付,卖方也不负责卸货。买方承担从运输工具上卸货、进口清关、税款以及从交货地继续运输的费用和风险。该术语适用于各种运输方式。

  • DPU — Delivered at Place Unloaded(指定目的地)- 目的地卸货后交货

    该术语取代了原来的 DAT 术语。卖方承担全部运输费用和风险,并负有在约定地点(可以是码头、仓库或任何其他地点)将货物从运输工具上卸下的关键义务。卖方办理出口清关,但支付进口税费和办理进口清关的义务仍由买方承担。这是唯一要求卖方在目的地卸货的国际贸易术语。该术语适用于各种运输方式。

  • DDP — Delivered Duty Paid(指定目的地)- 完税后交货

    该术语指卖方承担运至目的地的全部运输费用和风险,包括办理出口和进口清关,以及支付全部关税和税款(包括增值税,合同另有约定的除外)。这是对买方最有利的术语,因为买方只需承担在目的地从运输工具上卸货的费用。该术语适用于各种运输方式,既用于国际贸易,也用于国内贸易。

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