INCOTERMS

Grupa C – prevoz plaćen (glavni prevoz plaća prodavac)

• CFR — Cost and Freight (naziv odredišne luke) - trošak i vozarina do odredišne luke

  Prodavac ugovara i plaća troškove prevoza (vozarinu) do dogovorene odredišne luke i završava izvozno carinjenje. Međutim, rizik od gubitka ili oštećenja robe prelazi na kupca u trenutku kada se roba utovari na brod u polaznoj luci. Prodavac nema obavezu da kupi osiguranje za transport. Ova odredba koristi se isključivo za pomorski i rečni prevoz, i to uglavnom za rasuti teret, dok se ne koristi za transport u kontejnerima. Kupac snosi troškove osiguranja, uvoznog carinjenja i istovara u odredišnoj luci.

• CIF — Cost, Insurance and Freight (naziv odredišne luke) - trošak, osiguranje i vozarina do odredišne luke

  Prodavac plaća troškove prevoza do odredišne luke i završava izvozno carinjenje. Za razliku od CFR-a, prodavac ovde mora ugovoriti i platiti minimalno transportno osiguranje (prema Klauzuli C Instituta londonskih osiguravača) u korist kupca tokom prevoza. Rizik sa prodavca na kupca i dalje prelazi u polaznoj luci, onog trenutka kada je roba utovarena na brod. Ova odredba se koristi samo za tradicionalni pomorski i rečni transport (nije pogodna za kontejnere). Kupac snosi troškove uvozne carine, poreza i istovara sa broda.

• CPT — Carriage Paid To (naziv mesta odredišta) - vozarina plaćena do mesta odredišta

  Prodavac snosi troškove transporta robe do ugovorenog mesta odredišta u zemlji kupca i završava izvozno carinjenje. Međutim, rizik od gubitka ili oštećenja robe prelazi sa prodavca na kupca onog trenutka kada se roba preda prvom prevozniku u zemlji polaska. Prodavac nema obavezu da plati osiguranje tereta. Ova odredba je univerzalna i koristi se za sve vrste transporta (drumski, železnički, avio), a idealna je za pomorski transport u kontejnerima. Kupac sam plaća osiguranje ako želi, kao i uvozne dažbine i istovar na odredištu.

• CIP — Carriage and Insurance Paid To (naziv mesta odredišta) - vozarina i osiguranje plaćeni do mesta odredišta

  Prodavac snosi troškove prevoza do odredišnog mesta, obavlja izvozno carinjenje i ima obavezu da ugovori i plati visok nivo transportnog osiguranja (prema Klauzuli A Instituta londonskih osiguravača) u korist kupca. Kao i kod CPT pariteta, rizik prelazi na kupca u zemlji polaska, čim se roba preda prvom prevozniku. Ovaj paritet se primenjuje za sve vrste transporta (multimodalni transport) i predstavlja standardni izbor za kontejnerski prevoz. Kupac snosi rizik tokom samog puta, ali je roba osigurana, i plaća uvozne dažbine na odredištu.