AGENT PLUS 内河船队
Agent Plus 船队由四艘自航货船和十艘顶推驳船组成，总运力约为 30,000 吨。
自 2015 年购入首艘自航船 Bonavia 以来，我们持续发展在下多瑙河的自有内河运输能力。
我们的船队用于运输谷物、油籽、化肥、建筑材料、普通货物、工业设备，以及项目货物和超大型货物。
自航货船
四艘自航货船构成 Agent Plus 船队的核心。除自身货舱空间外，我们还用这些船只带动由船队顶推驳船组成的船队。
顶推驳船船队
Agent Plus 船队包括十艘基本运营特性相似的顶推驳船，在尺寸、货舱容积、吃水和载重方面有所不同。这些驳船与船队中的自航船一起组成货运船队，船队构成可根据船只可用情况和具体运输需求灵活调整。
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AGP - 001
- 船舶尺寸：
- 76,50 m / 11,40 m / 3,05 m
- 货舱尺寸：
- 67,20 m / 9,95 m / 5,00 m
- 货舱容量：
- 3.343,20 m³
- 最大吃水：
- 3,05 m
- 最大载重量：
- 1.991,83 mt
- ENI:
- 02316461
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AGP - 002
- 船舶尺寸：
- 76,50 m / 11,40 m / 3,05 m
- 货舱尺寸：
- 67,20 m / 9,95 m / 5,00 m
- 货舱容量：
- 3.343,20 m³
- 最大吃水：
- 3,05 m
- 最大载重量：
- 1.991,83 mt
- ENI:
- 02315280
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AGP - 003
- 船舶尺寸：
- 76,50 m / 11,40 m / 3,05 m
- 货舱尺寸：
- 67,20 m / 9,95 m / 5,00 m
- 货舱容量：
- 3.343,20 m³
- 最大吃水：
- 3,05 m
- 最大载重量：
- 1.967,41 mt
- ENI:
- 02316089
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AGP - 004
- 船舶尺寸：
- 76,94 m / 11,01 m / 2,50 m
- 货舱尺寸：
- 63,50 m / 8,55 m / 3,05 m
- 货舱容量：
- 1.655,92 m³
- 最大吃水：
- 2,50 m
- 最大载重量：
- 1.553,87 mt
- ENI:
- 36000437
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AGP - 005
- 船舶尺寸：
- 76,95 m / 11,00 m / 2,50 m
- 货舱尺寸：
- 63,50 m / 8,55 m / 3,05 m
- 货舱容量：
- 1.655,92 m³
- 最大吃水：
- 2,50 m
- 最大载重量：
- 1.553,87 mt
- ENI:
- 36000436
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AGP - 006
- 船舶尺寸：
- 67,03 m / 10,23 m / 2,48 m
- 货舱尺寸：
- 52,50 m / 8,40 m / 3,50 m
- 货舱容量：
- 1.543,50 m³
- 最大吃水：
- 2,48 m
- 最大载重量：
- 1.310,17 mt
- ENI:
- 36000522
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AGP - 007
- 船舶尺寸：
- 77,00 m / 11,00 m / 3,06 m
- 货舱尺寸：
- 65,00 m / 8,50 m / 3,00 m
- 货舱容量：
- 1690,65 m³
- 最大吃水：
- 2,63 m
- 最大载重量：
- 1.675,68 mt
- ENI:
- 36000178
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AGP – 008
- 船舶尺寸：
- 76,36 m/ 11,39 m/ 3,05 m
- 货舱尺寸：
- 67,20 m / 9,80 m / 4,83 m
- 货舱容量：
- 2.668,58 m³
- 最大吃水：
- 3,05 m
- 最大载重量：
- 1.920,73 mt
- ENI:
- 02318095
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AGP - 009
- 船舶尺寸：
- 76,53 m / 11,40 m / 3,05 m
- 货舱尺寸：
- 66,00 m / 9,00 m / 4,90 m
- 货舱容量：
- 2.910,60 m³
- 最大吃水：
- 3,05 m
- 最大载重量：
- 1.922,99 mt
- ENI:
- 02316842
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AGP - 010
- 船舶尺寸：
- 76,49 m / 11,40 m / 3,05 m
- 货舱尺寸：
- 64,00 m / 9,25 m / 4,90 m
- 货舱容量：
- 2.900,80 m³
- 最大吃水：
- 3,05 m
- 最大载重量：
- 1.931,28 mt
- ENI:
- 06003819
长期租赁顶推驳船
根据内河航道的市场及水文气象条件，并结合自有动力设备的技术能力，AGENT PLUS GROUP 组织租赁3至5艘顶推驳船，总运力达3,500至7,000吨。通过这种方式，我们能够优化利用自有运力，同时满足客户需求。
我们如何组织船舶运输
我们精心规划船舶运输的每一个环节，确保每批货物安全、高效地在计划时间内完成运输。通过这种方式，我们在整个物流过程中确保货物运输的可靠性：
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运输规划
根据货物类型、数量及运输路线，规划最佳运输方式及船队内的货物分配。
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装货组织
船舶的尺寸与运力可实现空间的高效利用及航行过程中的稳定性，即使面对高要求及特殊货物也不例外。
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航行与运输监控
拥有多年欧洲航道经验的专业船员确保航行安全，并在运输过程中进行持续监控。
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卸货与交付
货物抵达目的地后，我们组织卸货及后续物流安排，确保货物在计划时间内送达约定地点。
为什么选择 AGENT PLUS 进行内河运输
自有船队、在下多瑙河的船舶运营经验，以及对船舶技术状况的持续监控，使我们能够满足内河运输的各种需求。
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自有船队
船队由四艘自航货船和十艘顶推驳船组成，总运力约为 30,000 吨。自有船只使我们能够直接掌握其可用情况、调度安排和技术状况。
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自 2015 年起的经验
自有船队的发展始于 2015 年购入 Bonavia。此后，Agent Plus 持续拓展在下多瑙河运输散货、件杂货、工业及项目货物的能力。
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技术维护与检验
所有船只均悬挂斯洛伐克旗。其技术状况受到持续监控，维护和定期技术检验依据适用法规及内河船舶技术要求（包括 ES-TRIN）进行。
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船壳险与 P&I 保险
船队中所有船只均投保船壳险和 P&I 保险。
船舶运输的关键要素
内河运输是欧洲航道上运输大量货物的最高效解决方案之一。
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大运输运力
船舶运输可在单次运输中运送大量货物，使其成为散货及普通货物的理想选择。
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货运规划的灵活性
船舶尺寸的多样性使运输方式能够根据货物类型、数量及运输路线的具体要求进行调整。
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航行中的稳定性
我们现代化设计的船舶确保运输过程中的稳定性，即使面对高要求货物也能安全航行。
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环保型运输
通过大运力与低环境影响的结合，多瑙河上的内河运输与公路及空运相比，每吨货物的碳排放量更低。
常见问题
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您们是否组织从塞尔维亚出发的国际内河运输？
是的。Agent Plus 船队主要在下多瑙河运营，往返于塞尔维亚与该地区多瑙河港口之间的国际航线。 -
你们运输哪些类型的货物？
船队用于运输散货和件杂货，包括谷物、油籽、化肥、建筑材料、普通货物和工业设备。\n\n在货物特性及计划航线条件允许的情况下，我们也承运项目货物和超大型货物。 -
船队的总运力是多少？
四艘自航货船和十艘顶推驳船的总运力约为 30,000 吨。 -
你们是否运输工业设备和超大型货物？
是的。是否可行取决于货物的尺寸和重量、装卸条件以及计划航线上的限制。 -
水位如何影响内河运输？
水位会影响可用吃水、可装载的货物量以及特定航段的通航条件。其影响需结合具体船只、船队编组和计划航线进行评估。 -
船只是否已投保？
是的。船队中所有船只均投保船壳险和 P&I 保险。 -
准备报价需要哪些信息？
初步评估需要提供货物类型和数量、装卸地点以及期望的运输时间。\n\n对于工业设备、项目货物和超大型货物，还需提供货物的尺寸和重量信息。
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